美國(guó)百年運(yùn)輸巨頭Yellow公司宣告停運(yùn)，3萬員工失業(yè)！近日，美國(guó)運(yùn)輸巨頭Yellow公司宣布倒閉，立即停止運(yùn)營(yíng)，給約3萬名員工帶來了巨大的沖擊。這家百年物流巨頭曾是美國(guó)運(yùn)輸業(yè)的一支重要力量，但隨著債務(wù)負(fù)擔(dān)達(dá)到15億美元，并且客戶轉(zhuǎn)向其他零擔(dān)運(yùn)輸提供商，Yellow的命運(yùn)走到了盡頭。

在周日的一則通知中，Yellow公司網(wǎng)站上寫道：“尊敬的客戶和員工，公司所有運(yùn)營(yíng)均已停止?！边@個(gè)消息對(duì)美國(guó)卡車運(yùn)輸業(yè)來說是一個(gè)歷史性的打擊，不僅涉及就業(yè)和收入損失，還牽扯著整個(gè)行業(yè)的未來。

Yellow Corp目前正準(zhǔn)備申請(qǐng)破產(chǎn)，并正在就出售全部或部分業(yè)務(wù)進(jìn)行談判。盡管聯(lián)邦政府提供了數(shù)十億美元的工人優(yōu)惠和救助資金，但根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，Yellow無法有效地管理財(cái)務(wù)問題。這讓美國(guó)貨車司機(jī)國(guó)際聯(lián)合會(huì)感到很不幸，但并不感到意外。該公司此前曾獲得7億美元的政府貸款，但未能扭轉(zhuǎn)破產(chǎn)的命運(yùn)。

據(jù)了解，Yellow Corp破產(chǎn)前未能對(duì)約15億美元未償債務(wù)進(jìn)行重組和再融資，其中很大一部分來自疫情時(shí)期的7億美元政府貸款。此次關(guān)閉也與Yellow Corp與員工之間持續(xù)存在且代價(jià)高昂的沖突有關(guān)。

Yellow公司近期表示，將支付超過5000萬美元的工人福利和養(yǎng)老金累計(jì)欠款，避免了2.2萬名員工的罷工。然而，卡車司機(jī)工會(huì)指責(zé)該公司管理不善。此前，Yellow公司已經(jīng)在尋求剝離其第三方物流子公司Yellow Logistics Inc的機(jī)會(huì)，并希望找到合適的買家或合作伙伴來接手該業(yè)務(wù)，目前已與多個(gè)買家進(jìn)行了洽談。

Yellow曾是美國(guó)運(yùn)輸巨頭之一，擁有超過1.2萬輛卡車，為沃爾瑪、家得寶和Uber Freight等零售巨頭在美國(guó)各地運(yùn)送貨物。然而，其倒閉導(dǎo)致了22,000個(gè)工會(huì)職位和約8,000個(gè)非工會(huì)職位的消失，對(duì)整個(gè)行業(yè)造成了巨大的沖擊。

分析師認(rèn)為，由于近幾個(gè)月零擔(dān)市場(chǎng)放緩，足夠的運(yùn)力將吸納Yellow的剩余客戶及其業(yè)務(wù)。然而，對(duì)于Yellow的客戶來說，貨運(yùn)成本的任何增加都將更大，因?yàn)閅ellow由于財(cái)務(wù)狀況緊張，未能投資于改進(jìn)，在性能指標(biāo)上落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這使其成為市場(chǎng)上的低成本參與者。

據(jù)美國(guó)銀行近日發(fā)布的卡車裝載需求指標(biāo)顯示，托運(yùn)人對(duì)未來三個(gè)月的貨運(yùn)需求預(yù)期指標(biāo)由上次調(diào)查時(shí)的44.3降至42.6，環(huán)比下降4%、同比下降27%，這是該指標(biāo)有記錄以來的第五低水平。貨運(yùn)行業(yè)的持續(xù)低迷使得許多公司遇到困難，預(yù)計(jì)2024年才會(huì)出現(xiàn)復(fù)蘇。