7月31日，美國運輸巨頭Yellow陷入破產(chǎn)邊緣，員工面臨失業(yè)危機！美國卡車運輸巨頭Yellow的命運岌岌可危。周三（7月26日），該公司的銷售執(zhí)行副總裁通過視頻會議通知員工，管理層將在下周一著手申請破產(chǎn)保護。這個消息讓3萬名員工陷入失業(yè)的困境，其中包括2.2萬名全國卡車司機。一些大型零售商如沃爾瑪和家得寶已經(jīng)暫停與Yellow的業(yè)務(wù)合作。

然而，后來的一份聲明卻撤回了這一消息，稱公司為應(yīng)對一系列突發(fā)事件而做好準(zhǔn)備，以履行高管的信托責(zé)任。Yellow表示，正在積極與多個感興趣的各方進行談判，尋找出售成功的第三方物流公司Yellow Logistics的機會。

盡管如此，其他媒體報道稱Yellow員工表示公司已經(jīng)走到了盡頭，正在逐步關(guān)閉業(yè)務(wù)。上周日，Yellow避免了2.2萬名卡車司機的罷工威脅，賠償了超過5000萬美元的拖欠工人福利和養(yǎng)老金。盡管與工會的談判仍在繼續(xù)，但保險提供商Central States曾發(fā)出違約通知，并威脅要終止該公司養(yǎng)老金計劃參與。工會現(xiàn)已取消罷工，給公司30天償還費用時間。

債權(quán)人為這家陷入困境的運輸巨頭提供了一線生機，同意豁免幾項貸款要求以換取增加財務(wù)監(jiān)督。然而，Yellow多年來一直在努力將一系列脫節(jié)的收購整合成一個連貫的整體，目前欠債13億美元，同時收入和財務(wù)儲備也在減少。

由于管理層與工會之間關(guān)于重組計劃的爭議，導(dǎo)致罷工威脅和客戶流失加速。據(jù)報道，自從6月初傳出Yellow未支付員工福利的消息后，情況急劇惡化。收入的迅速萎縮已經(jīng)侵蝕了公司的現(xiàn)金儲備。根據(jù)6月初與債權(quán)人達成的協(xié)議，Yellow有義務(wù)保持流動性現(xiàn)金不低于3000萬美元。上個月，其可供流動資金超過1億美元，但金融服務(wù)公司Stephens估計，基于目前收入下降70%，每周現(xiàn)金消耗達400萬美元的速度，這一數(shù)字已經(jīng)飆升至每天900萬至1000萬美元。

金融分析人士對于這家運輸公司的前景幾乎沒有希望。一些分析師警告客戶Yellow將不可避免地會走向消亡。根據(jù)Stifel的稱述，要想在不破產(chǎn)的情況下擺脫困境，Yellow唯一的出路是進行大規(guī)模的股權(quán)注資。

Yellow運輸公司面臨著嚴(yán)峻的財務(wù)困境，分析師們對該公司的生存前景持悲觀態(tài)度。SJ Consulting總裁Satish Jindel認(rèn)為，加拿大卡車運輸公司TFI International旗下的TForce Freight可能會介入并拯救Yellow。然而，時間非常緊迫，Yellow的資金儲備正在迅速耗盡。Jindel建議貨主在還有時間的時候?qū)⒇浳镛D(zhuǎn)移到其他承運商。如果Yellow宣布破產(chǎn)，其資產(chǎn)很可能會被競爭對手拆分收購。