青島港9月1日起實施全新VGM申報操作模式,強化出口貨物監(jiān)管!為進一步加強集裝箱出口貨物超重與瞞報現(xiàn)象的監(jiān)管力度,確保船岸人員安全、船舶航行安全及貨物安全,山東青島港自2024年9月1日起,正式啟用全新的VGM(Verified Gross Mass,已核實總重)申報操作模式。這一重大調(diào)整標志著青島港在提升物流效率與安全管理方面邁出了堅實的一步。
核心變革概覽:
統(tǒng)一VGM錄入平臺——“云港通”正式上線
自9月1日起,所有出口客戶需通過青島港官方推出的“云港通”平臺(https://www.qingdao-port.net/)統(tǒng)一錄入VGM信息。為確保新舊系統(tǒng)過渡期間的平穩(wěn)運行,長榮國際船務(wù)(深圳)有限責任公司青島分公司特別提醒,在9月1日至9月6日的過渡期內(nèi),客戶需在“云港通”平臺錄入VGM的同時,繼續(xù)通過長榮海運的現(xiàn)有渠道(包括官方網(wǎng)站、手機APP或直接發(fā)送Excel文件)提交VGM信息,以便進行系統(tǒng)的測試與數(shù)據(jù)完整性驗證。自9月7日起,所有VGM信息將僅通過“云港通”平臺接收,其他渠道將停止接受申報。
碼頭強制貨柜稱重與比對機制實施
青島港碼頭將全面升級貨柜監(jiān)管流程,所有貨柜在集港時將接受統(tǒng)一安排的實際稱重,并將測量結(jié)果實時上傳至“云港通”平臺。若貨柜重量超出其承重限制,將直接拒絕集港,以確保船舶與碼頭的安全。此外,碼頭還將嚴格比對客戶申報的VGM與實測重量,若兩者差異超出交通運輸部規(guī)定的±5%或1噸(以較小者為準)的誤差范圍,且未超過集裝箱最大核準載重量,將立即通知相關(guān)船公司及場站進行VGM的更正。未及時更正者,將無法安排裝船,以維護物流鏈的順暢與安全。
重要提示:
請所有出口客戶務(wù)必于9月1日起,通過“云港通”平臺準確錄入VGM信息,避免因信息不符導(dǎo)致的貨柜集港延誤。
在過渡期內(nèi)(9月1日至9月6日),請同時利用長榮海運的現(xiàn)有渠道提交VGM信息,以配合系統(tǒng)測試。
碼頭稱重與比對機制的實施,要求客戶必須如實申報VGM,任何故意瞞報或誤報行為都將受到嚴格處理。
結(jié)語:
人安、船安、貨安,是青島港不變的追求與承諾。此次VGM申報操作模式的升級,是青島港積極響應(yīng)國家安全管理要求,提升港口綜合服務(wù)能力的重要舉措。我們呼吁所有合作伙伴與客戶,共同遵守相關(guān)規(guī)定,攜手守護物流安全,共創(chuàng)美好未來。
附注:
根據(jù)交通運輸部相關(guān)規(guī)定,載貨集裝箱的托運人所提供的經(jīng)驗證重量與海事管理機構(gòu)、承運船舶、承運人或碼頭經(jīng)營人獲得的該集裝箱經(jīng)驗證的重量間的誤差范圍不得超過±5%或1噸(兩者取其小者),且重量不得超過集裝箱最大核準載重量。請各相關(guān)方嚴格遵照執(zhí)行。