近日，班輪運(yùn)輸領(lǐng)域迎來一股清新勁旅，CStar Line以嶄新姿態(tài)登場。總部坐落于迪拜的這家新興公司立志在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域分得一杯羹，一舉奪取這個仍然充滿活力的市場的利潤。CStar Line以其旗艦服務(wù)而自豪，運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)備，提供廣泛的干貨和冷藏貨物運(yùn)輸服務(wù)，覆蓋遠(yuǎn)東、印度、中東、地中海、黑海和波羅的海之間的常規(guī)港口到港口服務(wù)。

同時，該公司還為客戶提供全面的多式聯(lián)運(yùn)解決方案。目前，CStar Line已宣布開通了16條班輪航線，涵蓋亞洲、土耳其，以及俄羅斯的海參崴、新羅西斯克、加里寧格勒等港口。其首席執(zhí)行官Zsolt Katona，一位來自匈牙利的領(lǐng)袖，曾在全球集裝箱班輪航運(yùn)巨頭馬士基公司工作。

他的航海經(jīng)歷豐富，2006年加入馬士基，曾主持其歐洲內(nèi)部品牌SeaGo Line，后于2018年9月返回馬士基擔(dān)任東歐地區(qū)董事總經(jīng)理。在2022年12月，他揮別馬士基，擔(dān)任CStar Line首席執(zhí)行官。值得一提的是，Zsolt Katona強(qiáng)調(diào)CStar Line與馬士基完全獨(dú)立，為行業(yè)帶來了新的活力。

雖然自從18個月前烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，大多數(shù)國際主要運(yùn)輸公司停止為俄羅斯提供服務(wù)，但新興班輪品牌們迅速行動，填補(bǔ)了這一市場空白。FESCO、Reel Shipping、New New Shipping/Torgmoll、OVP、Safetrans、Mountain Air Shipping、Neco、Modul和Global Field Line等公司都在其中。根據(jù)Linerlytica的數(shù)據(jù)，自去年底以來，俄羅斯港口的集裝箱吞吐量急速反彈，新增集裝箱船運(yùn)力更是超過20萬標(biāo)箱。第二季度，俄羅斯集裝箱吞吐量更是同比增長了33%。

CStar Line的嶄新航跡，正為班輪運(yùn)輸領(lǐng)域帶來全新的活力，也引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。8月9日至12日，大連將迎來一場貨代嘉年華，屆時班輪領(lǐng)域的精英將齊聚一堂，共同探討行業(yè)的未來發(fā)展。這場盛會無疑將成為業(yè)界的一次盛大交流，為新的班輪時代奠定堅實基礎(chǔ)。