2023年10月17日，中車長客簽約塞爾維亞高鐵，首次出口歐洲動(dòng)車組，一帶一路更進(jìn)一步！正值第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行之際，中國中車旗下的中車長春軌道客車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車長客”），與塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部齊心協(xié)力，正式書寫了一項(xiàng)意義重大的商務(wù)合同。這一合同標(biāo)志著中國高端軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的蓬勃“走出去”，為全球注入了新的動(dòng)力。

這次簽署的商務(wù)合同涵蓋了動(dòng)力分散型電力動(dòng)車組，總計(jì)包括20輛（5列）高速動(dòng)車組。這些列車的構(gòu)造采用4輛編組，即2動(dòng)2拖的設(shè)計(jì)，最高運(yùn)營時(shí)速達(dá)到200公里。計(jì)劃中，這些現(xiàn)代動(dòng)車組將于2025年開始為乘客提供便捷出行的選擇。

中車長客股份公司國家軌道客車工程研究中心的副主任王成濤表示，這一高速動(dòng)車組簽約項(xiàng)目建立在成熟可靠的技術(shù)平臺(tái)之上，完全符合歐洲互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范（TSI）和歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也充分考慮了匈塞鐵路的獨(dú)特需求。這些電動(dòng)車組不僅更加智能，還更環(huán)保，提供更為舒適的旅行體驗(yàn)。這一合同也是中國首次將高速動(dòng)車組，時(shí)速超過200公里，出口至歐洲，遵循了歐洲行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)軌道交通裝備制造企業(yè)創(chuàng)造了歷史性機(jī)遇。

匈塞鐵路項(xiàng)目被視為中國與中東歐國家“一帶一路”倡議的重要標(biāo)志性工程。這條鐵路線路總長341.7公里，其中有183.1公里位于塞爾維亞領(lǐng)土，158.6公里位于匈牙利領(lǐng)土。一旦項(xiàng)目建成并投入運(yùn)營，將大大縮短匈塞兩國首都之間的旅行時(shí)間，從原來的8小時(shí)縮短至僅3小時(shí)，將為地區(qū)人民帶來更為高效的交通便捷。

中車長客股份公司海外事業(yè)部的副總經(jīng)理馬春生介紹稱，自2019年匈塞鐵路項(xiàng)目啟動(dòng)以來，中車長客積極參與并深耕塞爾維亞市場(chǎng)，與當(dāng)?shù)鼐用穹e極推動(dòng)科技和文化的交流，為中塞兩國在高速動(dòng)車組領(lǐng)域的合作提供了強(qiáng)有力的支持。秉承著“連接世界 造福人類”的使命，中國高端軌道交通裝備制造企業(yè)，以中車長客為代表，將為匈塞兩國居民提供舒適、快捷、高效的乘客運(yùn)輸服務(wù)，促進(jìn)雙邊經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易合作，推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)繁榮，為“一帶一路”建設(shè)注入新的活力。